Автобус вахтовый Урал 3255-0013-41

Вахтовый автобус 3255-0013-41 с пассажирским салоном, вместимостью 28 пассажиров, предназначен для перевозки вахтовых бригад к месту работы в любых дорожных условиях. Возможно оборудование спальных мест, шкафов для одежды и инструмента, мини-кухни. Основные характеристики Базовое шасси УРАЛ-4320 Колесная формула 6x6 Масса снаряженного автомобиля, кг 11 520 Полная масса автомобиля, кг 13 745 Общее количество мест, шт 28+2 (в кабине) Максимальная скорость, км/ч 85 Емкость топливного бака, л 300 Дорожный просвет, мм 360 Габаритные размеры автомобиля, мм 10370х2500х3400 Кузов Тип кузова Фургонный, каркасно-металлический, с низким полом, позволяющем сократить высоту салона и уменьшить габаритные размеры автомобиля; с шумотермоизоляцией, с двойным остеклением окон (стеклопакет), оборудован независимым отопителем, двумя отопителями с отбором тепла от двигателя, громкоговорящим устройством для переговоров с салоном Количество мест 28 Кабина Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя Трансмиссия Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи Подвеска Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя Балансирная с реактивными штангами Тормозная система Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки Электрооборудование Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт Рама Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами Колеса Тип Дисковые Шины 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением