Автобус вахтовый Камаз 4208-10-30

  Спецификация вахтового автобуса КАМАЗ 4202-10-30

Двигатель Камаз-740
Тип двигателя	четырёхтактный дизель с турбонадувом
Количество и расположение цилиндров	8,V- образное
Рабочий объём цилиндров, см3	10857
Степень сжатия	16,5±0,2
Максимальная мощность,кВт	165(2200)
Максимальный крутящий момент,Н*м	912(1100-1500)
Топливо	Дизельное

 

Основные характеристики вахтового автобуса Камаз 4208
Базовое шасси	Камаз 43118
Колесная формула	6х6
Параметры масс
Снаряженная масса автобуса, кг	10 400
Полная масса автобуса, кг	13 610
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы
Через передний мост, кг	4 850
На заднюю тележку, кг	5 360
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
Через передний мост, кг	4 640
На заднюю тележку, кг	9 000
Салон вахтового автобуса
Число пасс. мест в кабине водителя и салоне	2 + 28
Система питания
Вместимость топливного бака, л	210 + 210
Коробка передач
Тип	152 (механическая, 10-ступенчатая)
Управление	Механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение	6,53
Раздаточная коробка
Тип	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	Пневматическое
Колеса и шины
Тип колес	Дисковые
Тип шин	Пневматические, с регулированием давления
Размер обода	12,2-20,9 (310-533)
Размер шин	425/85 R21 (1260x425-533)

  Вахтовый автобус КАМАЗ 4208-10-30 предназначен для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.
Кузов закрытый, металлический с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки.
Топливных бака – два, расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
Система отопления:
- основная от автономного жидкостного подогревателя;
- аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Вентиляция:
- естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши;
- принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона. 
Радиооборудование - радиоприемник, переговорное устройство.

Возможен вариант автомобиля с лебедкой.

Специалисты ООО "УралПромАвто" производят доработку спецтехники до зимнего комплекта «Арктика», а именно:

-утепление кабины пенофолом;

-подогрев ФТО;

-подогрев ФГО;

-подогрев топливопровода;

-подогрев топливозаборника;

-утепление отсека АКБ пенофолом;

-подогрев отсека АКБ от системы охлаждения;

-установка зеркал с подогревом;

-подогрев сиденья водителя;

-двойное остекление;

-утепление капота;

-подогрев ДВС электрический 3 кВт;

-установка отопителя Ксерос 4000 24 В с решеткой;

-установка отопителя Планар 4Д 24В;

-установка отопителя Планар 8Д 24В;

-установка отопителя «Ebersprecher G2» ;

-установка отопителя Webasto 2000;

-установка отопителя Webasto 3900;

-установка отопителя Термо 90ST (24 вольт дизель) (Вэбасто).