Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ ИТ-80 (тросовый)

     Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ 43118 применяется для транспортировки грузов на бортовой платформе длиной 6,7 метров. Погрузку и разгрузку грузов на бортовую платформу автомобиль производит крано-манипуляторной установкой ИТ-80, установленной за кабиной. КМУ ИТ-80 обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 3,05 тонн.

Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ 43118 с КМУ ИТ-80

 Технические характеристики манипулятора ИТ-80 (подробно)

     Рестайлинговая кабина КАМАЗ отличается улучшенными экстерьером и интерьером.

     Крепление кабины выполнено на четырехточечной пневматической подвеске, которая улучшает плавность хода, снижает вибрации и препятствует раскачиванию кабины при движении на скорости. Подвеска позволяет регулировать и удерживать постоянный уровень высоты кабины вне зависимости от загрузки автомобиля.

     Обтекатели снижают завихрения воздуха по бокам кабины и уменьшают загрязнение дверей, ручек и зеркал заднего вида. Для улучшения аэродинамики на крыше кабины установлен дополнительный обтекатель.

     Дефлекторы, отводящие воздушные потоки от замков, обеспечивают их в чистоту.

     Принципиально новая оптика в едином блоке с улучшенной видимостью и обзорностью в темное время суток интегрирована с пластиковым бампером.

     Подножки оснащены противоскользящими накладками.

     Цельное лобовое стекло с тремя стеклоочистителями, изменение кронштейна зеркал заднего вида, дополнительные подкатное, бордюрное и сферические зеркала улучшили обзор в любое время суток.

     Приборная панель с антибликовым покрытием, оснащена графическими дисплеем, стрелочными указателями и контрольными сигнализаторами.

     Сиденья на пневмоподвеске имеют боковую поддержку и четыре уровня регулировки.

     В зависимости от комплектации кабина может быть оснащена одним или двумя спальными местами.

     Пневматическое управление рулевой колонкой с гидроусилителем руля позволяет с легкостью регулировать положение руля по высоте и наклону.

     В результате применения качественно новой обшивки кабины существенно улучшились тепло- и шумоизоляция.

     Модернизированная система воздуховодов и более мощный отопитель салона гарантируют быстрый прогрев кабины в зимних условиях.

     Коробка передач ZF производства ZF-KAMA обеспечивает:

- улучшение на 10% тягово-динамических характеристик;

- снижение расхода топлива;

- увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%;

- улучшение работы трансмиссии;

- снижение на 20% усилия переключения на рычаге.

     Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации.

     Система блокировки межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия).

     Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково.